Godine 2018. tadašnji američki predsjednik Trump uveo je nove carine na raznu kinesku robu, uključujući bejzbolske kape, kofere i cipele – a Amerikanci od tada plaćaju cijenu.
Tiffany Zafas Williams, vlasnica trgovine prtljage u Lubbocku u Teksasu, rekla je da se mali koferi čija je cijena prije Trumpove carine iznosila 100 dolara sada prodaju za oko 160 dolara, dok se kovčeg za prtljagu po cijeni od 425 dolara sada prodaje za 700 dolara.
Kao samostalni mali trgovac, ona nema izbora nego povećati cijene i prenijeti ih na potrošače, što je zaista teško.
Carine nisu jedini razlog za povećanje cijena u posljednjih pet godina, ali Zaffas Williams je rekla da se nada da će predsjednik Biden moći ukinuti carine – koje je prethodno kritizirao – kako bi se ublažio pritisak na rastuće cijene.
Biden je u lipnju 2019. objavio na društvenim mrežama, rekavši: “Trump nema osnovno znanje.Mislio je da carine plaća Kina.Svaki student prve godine ekonomije može vam reći da američki narod plaća njegove tarife.”
No nakon što je prošli mjesec objavila rezultate višegodišnje revizije ovih carina, Bidenova administracija odlučila je zadržati carine i povećati stopu poreza na uvoz za relativno mali udio, uključujući proizvode poput električnih vozila i poluvodiča proizvedenih u Kini.
Carine koje je zadržao Biden – koje plaćaju uvoznici iz SAD-a umjesto Kine – uključuju robe od približno 300 milijardi dolara.Štoviše, planira povećati poreze na približno 18 milijardi dolara te robe u sljedeće dvije godine.
Problemi u opskrbnom lancu izazvani COVID-19 i sukob Rusije i Ukrajine također su razlozi rastuće inflacije.Ali trgovačke grupe obuće i odjeće kažu da je nametanje carina na kinesku robu nedvojbeno jedan od razloga povećanja cijena.
Kada cipele kineske proizvodnje stignu u luke u Sjedinjenim Državama, američki uvoznici kao što je prodavač cipela Peony Company platit će carine.
Predsjednik tvrtke Rick Muscat rekao je da je Peony poznat po prodaji cipela trgovcima kao što su Jessie Penny i Macy's, a većinu svoje obuće uvozi iz Kine od 1980-ih.
Iako se nadao da će pronaći američke dobavljače, različiti čimbenici, uključujući ranije carine, doveli su do toga da se većina američkih tvrtki za proizvodnju cipela preselila u inozemstvo.
Nakon što su Trumpove carine stupile na snagu, neke su američke tvrtke počele tražiti nove proizvođače u drugim zemljama.Stoga, prema izvješću napisanom za trgovinske skupine odjeće i obuće, udio Kine u ukupnom uvozu cipela iz Sjedinjenih Država smanjio se s 53% u 2018. na 40% u 2022.
No Muscat nije mijenjao dobavljača jer je smatrao da prijenos proizvodnje nije isplativ.Muscat je rekao da su Kinezi "vrlo učinkoviti u svom poslu, mogu proizvesti bolje proizvode po nižim cijenama, a američki potrošači to cijene".
Phil Page, predsjednik uprave American Hatter Company sa sjedištem u Missouriju, također je podigao cijene zbog carina.Prije nego što je počeo trgovinski rat pod Trumpom, većina proizvoda američkih tvrtki za šešire uvozila se izravno iz Kine.Page je rekao da čim carine stupe na snagu, neki kineski proizvođači žurno prelaze u druge zemlje kako bi izbjegli američke carine.
Sada se neki od njegovih uvezenih šešira proizvode u Vijetnamu i Bangladešu – ali nisu jeftiniji od onih uvezenih iz Kine.Page je rekao: "Zapravo, jedini učinak carina je disperzija proizvodnje i prouzročenje gubitaka u milijardama dolara američkim potrošačima."
Nate Herman, viši potpredsjednik za politiku u Američkoj udruzi za odjeću i obuću, rekao je da su ove carine “sigurno pogoršale inflaciju kojoj smo svjedočili u posljednjih nekoliko godina.Očito, postoje i drugi čimbenici, kao što su cijene u opskrbnom lancu.Ali mi smo izvorno bili deflacijska industrija, a situacija se promijenila kada su carine za Kinu stupile na snagu.”
Vrijeme objave: 28. lipnja 2024